Sert orta büyüklükte konteynerler istiflenebilir, yeniden kullanılabilir, çok yönlü konteynerlerdir ve forklift ve / veya palet krikosu manevra kabiliyeti sağlayan entegre bir palet taban montajına sahiptir. Bu kaplar metal, plastik veya iki malzemenin bir kompozit yapısından yapılabilir. Sert IBC tasarım tipleri, standart nakliye tamburları ve intermodal tank konteynerleri arasında bulunan bir hacim aralığında üretilir, bu nedenle "orta" dökme konteyner başlığı olarak kullanılır. "IBC" adını ve federal nakliye ve taşıma izinlerini korurken 110 galondan 793 galon'a kadar.
Genellikle kullanılan IBC tank kapasiteleri genellikle 275 ve 330 ABD galonudur (229 ve 275 imp gal; 1,040 ve 1,250 L). [4] Orta büyüklükte konteynerler, tehlikeli ve tehlikesiz, paketleme grubu II ve paketleme grubu III ürünlerinin taşınması için çoğunlukla UN / DOT sertifikalı standart nakliye konteynerleridir. Birçok IBC tote federal ve NSF / ANSI yönetmeliklerine ve talimatlarına göre üretilir ve çoğu zaman IMDG'nin iç ve deniz taşımacılığı için de onaylıdır. Metal alaşımlı IBC tankları ayrıca yanıcı ve / veya yanıcı olarak etiketli malzemelerin kapsamlı depolanması için NFPA ve UL142 sertifikasyon standartlarına göre üretilmektedir. [5]
Orta boy büyüklükte konteynerler, IBC'nin kullanacağı uygulama veya hizmetin gereklerine göre çeşitli malzemelerden üretilebilir. Geleneksel malzemeler şunları içerir:
Plastik (yüksek yoğunluklu polietilen)
Kompozit: galvanizli çelik ve plastik
Karbon çelik
Paslanmaz çelik (304 ve 316 / 316L kalite)
En yaygın şekilde kullanılan ve bilinen IBC, sınırlı kullanımlık, kafesli IBC taşıma kabıdır. Kafesli IBC kılıfları kompozit ara dökme kaplardır - beyaz / yarı saydam plastik bir kap (tipik olarak yüksek yoğunluklu polietilen ), yaygın olarak kullanılan bir galvanizli çelik ızgara tarafından korunan ve korunan. Kafesli IBC kılıfları düşük maliyetli olmaları, geniş uyumlulukları ve çok yönlülükleri nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır.